Ståltråd för tätning av bilar

Bil Seal Strip Steel Wire storlek: 0,50-0,75-0,78-0,90 mm draghållfasthet styrka: 950-1150Mpa yta: galvaniserad packning: Spool kvalitet uppfyller kraven i ”GB/T343 general purpose lågkolhaltiga stål wire” och relaterade standarder. GB/T343 och andra standarder. Förseglade ståltråd s denna ståltråd...
Skicka förfrågan
Beskrivning

 

Bil försegla remsor ståltråd

Storlek: 0,50-0,75-0,78-0,90 mm

Draghållfasthet styrka: 950-1150Mpa

Yta: galvaniserad

Packning: Spool

KVALITET

Uppfylla kraven i ”GB/T343 general purpose låg kolstål tråd” och relaterade standarder. GB/T343 och andra standarder.

 

Förseglade ståltråd s

Denna tråd har kompakt struktur, slät yta, icke - roterande, god tätning, men dålig flexibilitet. Enligt seal har grad cent förseglat wire och hälften förseglade wire. Enligt den ytan ståltråd är uppdelad i galvaniserat och smidig tätning tråd två.

Strukturen av tätning tråd beror på formen och sammansättningen av den yttersta kabeln. Den yttersta ståltråd kan bildas enligt följande. Z - formad tråd är i dubbla lager. Kablarna är ett lager av z-formad tråd och ett lager av Trapetsformat tråd i sekvens (FIG. B). Koronan är uppdelad i två lager av z-formad tråd och ett lager av Trapetsformat tråd (fig.c). De är successivt ett skikt av z-formad tråd och två lager av Trapetsformat tråd (Figur d). Tråden är indelad i två lager av trapetsform tråd och ett lager av z-formad tråd. A. a. fiskbensmönster tråd (figur e), eller en cirkulär struktur (FIG. F) och järnväg (X) ståltråd i alternativa twist. Om ett extra lager av z-formad tråd läggs till det yttre lagret, en förseglad tråd bildas (figur g); Filerna var successivt består av ett skikt av z-formad tråd, ett lager, två lager (bild h) eller tre lager av järnväg formad tråd och rund tråd.

Funktioner redaktör

Jämfört med vanliga ståltråd, kännetecken av tätning tråd är koefficienten för hög densitet, hög som 0. ovan 9 är kronorna av alla typer av wire s; Den totala bryta spänningen jämfört med vanlig tråd s av samma diameter, och är ca 65% högre. Hela tråden liknar en rundstav, med stora stödyta, mindre tryck per ytenhet, enhetlig stress distribution och lång livslängd. Ytan på skivan är smidig och förseglade. Luft och vatten utanför är inte lätt att tränga in i insidan av tråden. Där angränsande lager av ståltråd twist i motsatt riktning, har bra icke-rotation (se icke-rotation wire), stor vridning avstånd, små strukturella töjning. Cylindern är inte tillräckligt flexibla att böjas på en liten radie, och krävs ett större diameter rullar och hjul. Förhållandet mellan diameter diameter skall generellt vara 165:1, och minst skall inte vara mindre än 115,1.Manufacture är komplicerade och dyra.

Använd redigeraren

Tätning tråd är en speciell typ av tråd med utmärkt prestanda. I många fall är det för närvarande oersättliga av annat material. Tätning tråd används främst i vissa stora vinsch utrustning, gruvor, gruvan axel lyft, antenn sätt för att transportera föremål och människor och hängbro, etc. De vanligaste platserna är passagerare sätt, frakt sätt, kabel kran kran, stort hus takkonstruktion suspension, bro, mitt lyft, etc.

Beredning av redaktören

Speciell wire är den huvudsakliga råvaran för tillverkning tätning tråd. Dess kvalitet, prestanda och geometrisk form direkt påverka tillverkningskvalitet och livslängd av tråd. Metoderna för att producera speciella ståltråd inkluderar kallvalsning, roller die ritning och integrerad die ritning. Utförandet av formad tråd beror på ritar och tvärsektion formen av tråd. Den gemensamma formad tråden har Z form, järnväg form och trapetsoid form. Mindre användning av fiskbensparkett och figur 8.

Den vridande tätning tråd, består av två steg. Det första steget är att vrida kärna, vilket är samma som för vanlig tråd. Det andra steget är att vrida ett eller flera lager av profilerad tråd över tvinnad kärna. Metoden att vrida särskilda ståltråd lagret är liknande till det av vanlig ståltråd, men speciell avdelande skiva behövs. En formad groove med en viss lutning. Icke-symmetrisk profil stål tråd av tvärsnittet måste göras med en vänd (övre botten) på alla gånger under processen vridning. För att erhålla en slät yta och bra täthet av tråd. Därför finns det en unik krav för den särskilda ståltråd från axeln (slingrande) till twist, det vill säga anpassning riktning (beroende på vilken twist riktning) bör väljas när axeln dras, och det bör ordnas i ordning på den Jag-wheel.

Tätning tråd bör vara belagd med smörjolja så mycket som möjligt för att underlätta den inre smörjning och rostskydd av tråd, men ytan av tråden bör inte vara belagd med för mycket olja. Tätning tråd bör göras inte löst för att öka dess livslängd. Den runda kabeln används som kärnan i den använda röra tråd. Den nya strukturen av tråd har valts rund tråd linje kontaktledningen.

Populära Taggar: ståltråd för tätning av bilar, Kina, leverantörer, tillverkare, fabriken, tillverkade i Kina